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印刷車間環(huán)境溫濕度對(duì)膠印質(zhì)量的影響

§                                                                                 印刷車間環(huán)境溫濕度對(duì)膠印質(zhì)量的影響
按規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)的要求,膠印車間環(huán)境應(yīng)該是恒溫、恒濕,這不但有利于防止紙張變形,提高產(chǎn)品套印精度,而且也能保證油墨的印刷適性。但實(shí)際上,由于各地區(qū)氣候條件不同,企業(yè)對(duì)膠印車間環(huán)境投資情況不同,致使多數(shù)生產(chǎn)廠家很難保證膠印車間環(huán)境的恒溫、恒濕,由此給膠印生產(chǎn)帶來一些實(shí)際困難和工藝故障。

  
一、溫濕度變化對(duì)紙張的影響
  紙張的含水量是隨著環(huán)境溫濕度的變化而改變的,紙張的吸水與失水能力與其本身的性質(zhì)、構(gòu)造和原料等因素有關(guān)。一般來說紙張的致密程度越高、纖維越長(zhǎng)、施膠度越高,含水量就越低,否則相反。紙廠生產(chǎn)的紙張含水量通常為5%~7%,在紙張的運(yùn)輸、存儲(chǔ)、印刷過程中,隨著不同的環(huán)境,其含水量會(huì)有所增減,這種含水量的變化,對(duì)膠印來講常常有害無益。
  1.紙張吸水
  由于紙張本身的溫濕度低于環(huán)境溫濕度,紙張為了達(dá)到與環(huán)境的平衡,必然要從空氣中吸收水分,致使紙張四周致密度降低,纖維間隙增大,紙張變形呈“荷葉邊”,四邊起伏翹曲。這種變形的紙張給膠印帶來的困難是:對(duì)于下擺式前規(guī)的機(jī)器,由于紙張叼口波浪起伏,很難進(jìn)入前規(guī),操作者為了達(dá)到目的,勢(shì)必要加重壓紙片壓力,造成的后果是側(cè)規(guī)拉紙不到位、套印不準(zhǔn)。甚至紙張會(huì)越過前規(guī)直接進(jìn)入印刷單元發(fā)生軋壞印版、橡皮布等故障;對(duì)于上擺式的前規(guī),紙張凸起部分
北京科雷陽(yáng)光印刷技術(shù)有限公司
  進(jìn)入前規(guī)時(shí),與前規(guī)檔紙舌、墊壓片相碰,造成紙張下不到位,影響套印精度。同時(shí),紙張拖稍高低不平,也給飛達(dá)正常分離紙張帶來一定難度。紙張的這種變化對(duì)膠版紙可通過正常晾紙方法解決,而對(duì)于250g/m2以上的涂布白板紙,晾紙卻很難奏效。我們的解決方法是:盡量使用與本廠氣候相同地區(qū)生產(chǎn)的紙張,提前幾天把裁切好的紙張堆入膠印車間,讓其有一個(gè)適應(yīng)車間環(huán)境的過程,在印刷過程中嚴(yán)格控制版面水分,整齊堆放好半成品。
  2.紙張失水
  紙張失水會(huì)造成收縮,形成“緊邊”,即中間凹下(或凸起),四邊翹起(或伏下),這種紙張?jiān)谟∷r(shí),一是分紙困難,二是當(dāng)其進(jìn)入壓印滾筒后,應(yīng)力釋放不勻,極易起皺,使產(chǎn)品報(bào)廢。我們除采取上述方法外,還關(guān)閉門窗加裝門簾,盡量保證車間溫濕度不致偏低。在裝紙時(shí),對(duì)板紙送行揉搓敲壓。

  
二、溫度對(duì)油墨的影響
  油墨的黏度、流動(dòng)性隨溫度的變化而變化。溫度越高,黏度越小,流動(dòng)性越大。油墨的這種特性,與生產(chǎn)工藝和印品質(zhì)量有極大的關(guān)系,表現(xiàn)為:黏度的合適與否,直接影響油墨的轉(zhuǎn)移、印跡的堅(jiān)實(shí)程度、油墨滲透量及印品光澤度等。流動(dòng)性太小,會(huì)使油墨傳布不流暢,不均勻,造成在同一印刷面上墨色前后不勻;流動(dòng)性過大,會(huì)使印跡不能準(zhǔn)確地轉(zhuǎn)移,圖文層次不分明,墨色不飽滿,色澤不鮮艷,降低了印品質(zhì)量。而油墨的黏度和流動(dòng)性之間又有著密切的關(guān)系,在增加油墨黏度的同時(shí),會(huì)降低其流動(dòng)性,否則相反。可見,根據(jù)溫度變化,正確地調(diào)節(jié)油墨的黏度、流動(dòng)性對(duì)印刷來說是舉足輕重的。在寒冷的冬季,我廠就曾因溫度過低發(fā)生過以下兩次工藝故障。上海申威達(dá)機(jī)械有限公司
  1.溫度過低,油墨調(diào)節(jié)不當(dāng)造成重影故障。在8-10℃的條件下印刷時(shí),因油墨的流動(dòng)性太小,我們就加入了大量6號(hào)調(diào)墨油,使油量黏度大大降低,油墨在印版圖文上形成浮墨,并轉(zhuǎn)移給水輥,水輥轉(zhuǎn)一周后又在印版空白處著墨,結(jié)果墨輥、水輥同時(shí)給印版供墨,形成一種特殊重影,重影距實(shí)際印跡正好為水輥周長(zhǎng)。后來溫度回升,洗車重新加墨,重影故障排除。
  2.溫度過低,油墨黏度太大,被迫停止生產(chǎn)。有一年元月中下旬,氣溫驟降,溫度一般在-25~-27℃,車間雖有暖氣供應(yīng),但夜晚溫度也不過5℃。在此種作業(yè)條件下,正確地調(diào)節(jié)油墨黏度和流動(dòng)性,使其具有良好的印刷適性是比較困難的。加各種輔助劑,降低油墨黏度,勢(shì)必要增大其流動(dòng)性,會(huì)導(dǎo)致流動(dòng)性過大的工藝故障。在夜班印刷一批彩印活時(shí),我們把預(yù)先放在暖氣邊已烘軟的油墨加入墨斗,并加入適量去黏劑和6號(hào)調(diào)墨油,但沒過半小時(shí),油墨又變硬了。因?yàn)闇囟忍停湍珒?nèi)部凝聚力增加,油料分子活性減弱,離散力降低,致使油墨不易拉絲斷裂,在印刷時(shí),壓印叼牙叼力不足以克服橡皮布對(duì)紙張的黏附力和剝離力的合力,因此發(fā)生紙張粘貼在橡皮布上的故障。盡管我們采取了減輕印刷壓力、更換橡皮布、降低印速等措施,仍不能排除故障,只得停止生產(chǎn)。次日,車間溫度回升后,再未發(fā)生紙張粘橡皮布的故障,生產(chǎn)恢復(fù)正常。
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  綜上所述,溫濕度變化對(duì)膠印生產(chǎn)確實(shí)有重大影響。建議有條件的廠家,盡量改善膠印車間現(xiàn)狀,給膠印提供一個(gè)溫濕度相對(duì)穩(wěn)定的環(huán)境,以保證生產(chǎn)正常進(jìn)行。

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