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新能源電池高低溫試驗箱為電池性能檢測助力

在當(dāng)前趨勢下,從手機、電腦到新能源汽車電池,鋰已經(jīng)融進日常生活中的不同領(lǐng)域,也成為了新能源時代的關(guān)鍵資源。國際能源署公布的報告顯示,中國約占全球鋰化學(xué)品供應(yīng)量的60%,還生產(chǎn)了全球3/4的鋰離子電池。特別是近年來我國新能源汽車產(chǎn)品進步飛速,產(chǎn)品質(zhì)量和水平不斷提升,平均值技術(shù)指標皆處于**地位。

然而新能源汽車事故不斷攀升,廣東貝爾作為電池**試驗設(shè)備廠家,電池**檢測設(shè)備指的用于對電池**性進行試驗,其主要功能是對各類電池電芯進行高低溫、過充過放,內(nèi)外部短路,熱濫用,擠壓針刺,低氣壓,振動,機械沖擊,燃燒,重物沖擊,跌落等測試。新能源電池高低溫試驗箱是常用的一種試驗設(shè)備;廣東貝爾來淺談一下新能源電池高低溫試驗箱的性能參數(shù)。

高低溫試驗、恒溫恒濕試驗、溫度沖擊試驗等這類環(huán)境應(yīng)力篩選試驗貫穿了整車廠研發(fā)、測試等各個環(huán)節(jié),在研發(fā)過程中需要根據(jù)不同的試驗標準來重復(fù)測試被測件的可靠性,以確保樣品的品質(zhì)保障。

新能源電池高低溫試驗箱的性能參數(shù)

溫度范圍:B系列:-20℃-+150℃;C系列:-40℃-+150℃;D系列:-60℃-+150℃

送風(fēng)方式:強制內(nèi)部循環(huán),上出風(fēng)下回風(fēng)(或水平送風(fēng)或天井送風(fēng))

溫度波動度:±0.3℃

升溫速率:全程平均3℃/分鐘(非線性空載)

降溫速率:全程平均1℃/分鐘(非線性空載)

溫度均勻度:≤2℃(空載、恒定狀態(tài)時)

溫度偏差:±1℃(空載、恒定狀態(tài)時)

觀察視窗:三層真空鋼化防爆玻璃

測試孔:箱體左右兩側(cè)都可開測試孔

冷卻方式:風(fēng)冷/水冷可選配

壓縮機:法國泰康壓縮機

控制方式:觸摸屏可程式控制PLC、帶USB接口、帶RJ485接口可連接電腦控制,專用的網(wǎng)絡(luò)控制軟件,方便遠程監(jiān)控,數(shù)據(jù)采集

內(nèi)箱材質(zhì):SUS304#鏡面不銹鋼,1.0MM厚,噴鐵氟龍絕緣

外箱材質(zhì):鍍鋅板,噴粉,高溫塑化,1.2MM厚

電源電壓:AC380V 50HZ

**防護:自動防爆泄壓裝置,防爆鏈,三色燈報警裝置,遠程控制,排煙裝置,滅火裝置等

通訊協(xié)議:開發(fā)通訊協(xié)議與充放電機配套使用

廣東貝爾是一家電池**檢測設(shè)備和環(huán)境可靠性試驗設(shè)備制造商,所有的電池**檢測設(shè)備價格,環(huán)境可靠性試驗設(shè)備價格等都是出廠價,我們的設(shè)備都是按照GB、UN38.3等相關(guān)標準生產(chǎn)制造。如果您有這方面的需求的話,請與我們聯(lián)系。

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